마이바흐를 넘어선 중국차? 화웨이 Maextro S800
안녕하세요. 헐타카이 입니다.
요즘 중국차를 보면 정말 입이 딱 벌어집니다.
긴말 필요 없이 먼저 영상부터 볼까요?
https://youtu.be/qGKYQszamIU?si=5klmLOh59sC44tMy
Maextro S800 을 위한 홍보 영상인데 대단하네요.
저라면 마이바흐를 선택하겠지만 중국차도 나쁘지 않은거 같습니다.
아래는 화웨이 Maextro S800에 대한 설명입니다.
그럼 화웨이 Maextro S800는 어떤차 일까요?
"Maextro"는 화웨이(Huawei)와 중국의 국영 자동차 제조사 JAC모터스(Jianghuai Automobile Co.)가 협력하여 출시한 프리미엄 전기차 브랜드입니다.
이 브랜드는 화웨이의 스마트 자동차 솔루션(Huawei Intelligent Automotive Solution)과 JAC의 제조 역량을 결합하여, 고급 전기차 시장에서 메르세데스-마이바흐(Mercedes-Maybach)나 롤스로이스(Rolls-Royce)와 같은 럭셔리 브랜드와 경쟁하기위해 설계되었습니다.
대표 모델은 Maextro S800 으로 2024년 말 처음 공개되었으며, 2025년 중 본격적인 판매가 시작될 예정이라고 합니다.
Maextro 브랜드 개요
Maextro는 화웨이가 주도하는 HIMA(Harmony Intelligent Mobility Alliance) 생태계의 일환으로 탄생했습니다. 화웨이는 Aito, Luxeed, Stelato 등 다른 자동차 브랜드와도 협력하고 있지만, Maextro는 그중에서도 가장 고급스러운 플래그십 브랜드로 자리 잡고 있습니다.
Maextro는 "네 바퀴 달린 스마트폰"이라는 콘셉트를 바탕으로, 첨단 기술과 럭셔리 경험을 결합해 전통적인 고급차 시장에 도전장을 내밀었습니다.
여기서 화웨이의 역할은 화웨이는 직접 차량을 제조하지 않고, 소프트웨어(하모니OS), 자율주행 기술, 전기차 플랫폼, 스마트 커넥티비티 등을 제공하고 차체 제조와 조립은 JAC가 담당합니다.
Maextro S800은 이 브랜드의 첫 번째 모델로, 2025년 3월 기준으로 사전 공개된 정보를 바탕으로 아래와 같은 특징을 가지고 있습니다.
1. 디자인 및 크기
- 차체 크기: 길이 5,480mm, 너비 2,000mm, 높이 1,536mm, 휠베이스 3,370mm.
이는 메르세데스-마이바흐 S클래스(길이 5,469mm)나 롤스로이스 고스트(5,546mm)와 비슷한 수준으로, 초대형 럭셔리 세단 시장을 겨냥했습니다.
- 디자인 철학: "Zhizun New Luxury"라는 컨셉 아래 황금 비율을 적용한 차체와 별빛에서 영감을 받은 요소(문 손잡이, 실내 천장 디테일 등)를 특징으로 합니다.
- 외관: 매끄러운 곡선과 화려한 조명 디자인이 돋보이며, 전면 그릴은 전기차 특유의 간결함을 유지하면서도 고급스러운 분위기를 강조합니다.
2. 파워트레인
- 구동 방식: 순수 전기차(BEV)로, 3모터 구성을 채택했습니다.
- 최대 출력: 약 1,000마력 이상으로 추정되며, 이는 고성능 럭셔리 전기차 시장에서 경쟁력을 갖춥니다.
- 주행 거리: 화웨이의 최신 배터리 기술을 활용해 800km 이상(NEDC 기준)의 주행 거리를 목표로 하고 있습니다.
- 성능: 0-100km/h 가속은 약 3초 이내로, 럭셔리와 퍼포먼스를 동시에 충족합니다.
3. 첨단 기술 적용
- 운영체제: 화웨이의 하모니OS(HarmonyOS)를 기반으로 한 스마트 콕핏을 탑재. 대형 중앙 디스플레이, AR 헤드업 디스플레이(HUD), 음성 인식 AI 등이 포함됩니다.
- 자율주행: 화웨이의 ADS(Advanced Driving System)를 적용해 레벨 3 이상의 자율주행 기능을 제공할 가능성이 높습니다.
- 커넥티비티: 5G 네트워크, 클라우드 연동, 차량 간 통신(V2X) 등 화웨이의 강점을 살린 기술이 통합되었습니다.
4. 실내
- 최고급 가죽, 나무 장식, 별빛 모티브의 천장 조명 등으로 초호화 인테리어를 구현.
- 긴 휠베이스를 바탕으로 뒷좌석에 넓은 레그룸과 마사지 시트, 개인 엔터테인먼트 시스템 등을 제공합니다.
- 뒷좌석 승객을 위한 독립형 디스플레이와 스마트폰 연동 기능이 포함될 가능성이 높습니다.
5. 화웨이가 직접 만드는가? 답은 아닙니다.
- 화웨이의 역할: 화웨이는 Maextro S800을 직접 제조하지 않습니다. 대신, 차량의 핵심 기술(소프트웨어, 전기차 플랫폼, 자율주행 시스템 등)을 설계하고 제공합니다.
- JAC의 역할: 실제 차량의 설계 및 생산은 JAC모터스가 맡고 있으며, 화웨이는 기술 파트너로서 협력합니다.
- 비슷한 사례: 이는 화웨이가 Aito(세레스와 협력)나 Luxeed(체리와 협력) 브랜드를 운영하는 방식과 유사합니다. 즉, 화웨이는 자동차 제조사가 아니라 "스마트 모빌리티 솔루션 제공자"로서의 입지를 강화하고 있습니다.
7. 출시일정 및 가격
- Maextro S800은 2024년 말 처음 공개되었으며, 2025년 중 본격적인 판매가 시작될 예정입니다.
- 가격은 아직 공식 가격은 발표되지 않았으나, 약 100만 위안(약 1억 8천만 원) 이상으로 책정될 가능성이 높아 보입니다. 이는 중국 내 럭셔리 전기차 시장의 경쟁 모델(예: 니오 ET9, BYD 양왕 U8)과 비슷한 수준입니다.